气动葫芦主要结构介绍

发布时间：2018-04-25 17:19:40

气动葫芦是目前***上***理想的防暴起重设备。

　　气动葫芦运行速度快，是电动葫芦的3倍，手拉葫芦的5倍。

　　气动葫芦升降速度可以调整，可无级变速，手按手柄时力大一点，气源供应多，速度就快。定位准确 零冲击力。气动葫芦能耗小，不怕过载，有防止过载保护装置，也就是超载限制器。

　　这种气动葫芦，有外壳、主控阀、气动马达、提升机构，其特征是所述气动马达有定子及转子，定子包括壳体及在其内设置的偏心套，壳体和偏心套之间有环圆周方向的主排气空腔，所述空腔向气动马达和主控阀相贴面的上部设右、左出口;所述定子中心相对转子中心向下偏置，造成定、转子间间隙(气腔)下置;偏心套左端面上部右左对称各设一为马达轴向的进气口并通向定子内部，马达主排气口设在偏心套下部，沟通马达气腔和上述空腔;所述主控阀对称设置右左阀杆，分别在阀套中上下滑动，阀杆包括杆轴及轴上的三个阀塞，阀塞将阀套分隔成上下二个腔，右左下腔分别经横向副排气道及纵向副排气道通向设在主控阀的气动马达相贴面上的上下出气道，所述出气道的上端为排出口;该面上还设有右左进气槽，和气动马达进气口相通;阀管上对准进气槽的位置设孔还设有右左环形气道，其下端与所述上下出气道相通，上端分别对准气动马达的出口，从而和气动马达空腔相通;阀套的右左上腔各设上腔通道通到主控阀的进气道与外气源相接;所述右左杆轴的下端分别铰接到摆杆两端，摆杆中点为枢点，使左右杆轴动作为上下互相反连锁;所述马达输出轴经减速器连接提升机构。

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